Luca Pagni

Viterbo – Lunedì 16 settembre 2013 presso la  Provincia di Viterbo il neo Assessore ai Trasporti Roberto Staccini farà il punto della situazione lungo le linee FL3, Roma Nord, Roma Orte, Roma Civitavecchia.

Nell'incontro, chiesto ed ottenuto dal Comitato Pendolari FL3 Lago di Bracciano, si discuterà con Gabriele Bariletti (Presidente vicario dell'Osservatorio Regionale sui Trasporti ORT) anche del Piano di Bacino dei Trasporti della Provincia di Viterbo, con l'auspicio di trovare i fondi per pagare l'unione delle varie linee a Viterbo Porta Fiorentina, dove c'è la POLFER, una stazione funzionante completa e tanto di dopolavoro e mensa per ferrovieri che ad usano il taxi per raggiugerlo da Viterbo Porta Romana.

Con l'auspicabile riapertura della Civitavecchia-Capranica-Orte, linea dismessa da molti anni, il sogno di unire i mari Adriatico e Tirreno, con una linea FS diretta, Civitavecchia – Capranica – Orte – Terni – Ancona potrebbe diventare realtà, incrementando la cura del ferro auspicata dal Governatore della Regione Lazio Nicola Zingaretti, con una forte riduzione del traffico su gomma del trasporto merci e con un risvolto turistico sostanzioso e fruttuoso per tutti. Il progetto risale al ventennio quando però i treni non erano in grado di affrontare certi dislivelli. Oggi, lo stesso, darebbe beneficio alle linee FL3 e Roma-Civitacastellana-Viterbo per raggiungere, in breve tempo, il Nord Italia (da Orte per Firenze, Bologna, Milano, Venezia e da Civitavecchia per Livorno, Pisa, Genova e Torino) baipassando l'affollatissima Stazione Termini di Roma.

Pochi giorni fà, presso la Regione Lazio si è tenuto un incontro tra l'Assessorato ai trasporti, il CotraL e TI ed il Comitato Pendolari Rieti, per affrontare le annose questioni riguardanti i trasporti nel settore di Rieti. Il Direttivo del Comitato ha invitato a partecipare Gabriele Bariletti nella doppia veste di Membro del Comitato e di appartenente all'ORT.

"In questa seconda veste ho sollecitato la Regione a incontrare RFI per la vexata quaestio della Avezzano-Sora-Cassino" ci ha dichiarato Bariletti.  L'Osservatorio Regionale sui Trasporti del Lazio è stato ricevuto presso l'assessorato ai trasporti di Roma Capitale. E' stato chiesto e ricevuto un resoconto dell'importante incontro dalla Presidente dell'ORT, Simona Costamagna. L'incontro si è tenuto presso l'assessorato ai Trasporti del Comune di Roma, lo scorso 5 settembre 2013.

Nel corso della riunione tutti i membri dell'ORT presenti hanno sostenuto con forza le istanze sempre più impellenti degli utenti, oltre all'urgenza di avviare una collaborazione formale e ufficiale attraverso la sottoscrizione congiunta di un protocollo d'intesa la cui finalità dovrà essere il rilancio del TPL (Trasporto Pubblico Locale) e la sua integrazione con il TPR (Trasporto Pubblico Regionale); la predisposizione di un programma di lavoro congiunto cadenzato e periodico i cui temi dovranno riguardare i seguenti temi caldi:
1 – Fori imperiali – Tram 3 – metro C:  Esito operazione Fori Imperiali ed eventuali correttivi necessari
2 – Rete del sistema tranviario: prospettive di rilancio
3 – I nodi : stazioni e intermodalità
4 – Riflessi e ripercussioni della programmazione locale sul trasporto regionale
5 – Pianificazione del sistema di TPL
 
Simona Costamagna sottolinea poi che l'ORT ha anche richiesto di dare inizio agli incontri periodici dalla prossima metà di ottobre 2013.
 
L'Assessore Improta impossibilitato a presenziare al primo incontro con l'ORT, ha delegato a rappresentarlo il Dr. Serra, l'Ing. Fuschiotto e la Dott.ssa Mirabella che si sono impegnati a portare le istanze all'assessore.
 
Lo stesso giorno dell'incontro ha avuto luogo una breve riunione dell'ORT nella quale si è convenuto di predisporre una piattaforma sul TPL – TPR. Documento alla redazione del quale dovranno tentare di partecipare tutti i membri dell'ORT portando il proprio contributo per quanto di propria competenza. Questo al fine di produrre un documento ORT il più possibile completo, concreto e propositivo da consegnare brevi manu agli assessorati di Comune e Regione ed eventualmente divulgare attraverso una conferenza stampa da concordare.

 

Rieti – Di seguito pubblichiamo la lettera a Nicola Zingaretti del Comitato Pendolari Reatini che denuncia i disservizi Cotral sull'intera Provincia di Rieti

 

A: Presidente della Regione Lazio

Nicola Zingaretti

Via Cristoforo Colombo , 212 

00145 – Roma

 

P.C.: Assessore Regionale alle Politiche del Territorio, della Mobilità e dei Rifiuti

Michela Civita

Via Rosa Raimondi Garibaldi 7

00145 Roma,

Assessore Regionale alle Infrastrutture, alle Politiche abitative e all'Ambiente

Fabio Refrigeri

Via Rosa Raimondi Garibaldi 7

00145 Roma

 

Egregio Governatore,

con la presente si desidera sensibilizzare la Sua attenzione, al fine di segnalare e denunciare come da diverso tempo i viaggiatori, firmatari e non di questo documento, lamentano disservizi di vario genere durante gli spostamenti nella provincia di Rieti e in specie sulla tratta Rieti-Roma affidati dalla Regione Lazio alla CO.TRA.L. S.p.a., azienda il cui unico azionista, a partire dal gennaio 2013, risulta essere la stessa Regione Lazio.

I disservizi quotidiani che ostacolano il diritto al lavoro, allo studio ed alla mobilità degli utenti dell’unico mezzo di trasporto pubblico regionale diretto che collega la provincia di Rieti al suo Capoluogo e la città di Rieti alla Capitale, riguardano non solo i ritardi e la soppressione continua della corse, ma anche la sicurezza dell’utente, messa a dura prova sia dal frequentissimo sovraffollamento delle vetture, spesso oltre la capienza massima di omologazione, sia dalle condizioni igienico-sanitarie dei mezzi messi a disposizione dalla società.

Su quest’ultimo punto è necessario dare chiarezza all’Ill.mo lettore; le vetture, difatti, non vengono regolarmente pulite e igienizzate dalla società concessionaria, lasciando i propri utenti costretti all’utilizzo degli già scarsi mezzi messi a disposizione per raggiungere il luogo di studio o di lavoro, in condizioni igienico-sanitarie definibili deprecabili e precarie.

In più occasioni, infatti, è stata rilevata, documentata e segnalata dalla clientela alla CO.TRA.L.  S.p.a., la presenza all’interno delle vetture di sporcizia di vario tipo e la presenza di insetti e parassiti dannosi per la vita umana tanto che risulta depositato presso gli organi competenti un fascicolo relativo all’ispezione effettuata dalla A.S.L./U.I.S.P. di Rieti dietro esposto presentato dal Comitato Pendolari Reatini. Si sottolinea che l’art. 32 della Costituzione Italiana, nel sancire la tutela della salute come ”diritto fondamentale dell’individuo e interesse della collettività”, di fatto obbliga lo Stato a promuovere ogni opportuna iniziativa e ad adottare precisi comportamenti finalizzati alla migliore tutela possibile della salute in quanto il mantenimento di uno stato di completo benessere psico-fisico e sociale costituisce un diritto fondamentale del singolo e della collettività.

La lesione dei diritti fondamentali, come già accennato, non si palesa esclusivamente nella violazione dell’art. 32 della Costituzione, ma anche nella violazione dei diritti allo studio ed al lavoro degli utenti, costretti ad utilizzare l’unico servizio diretto di trasporto regionale. 

infatti, non meno rilevante è il mancato rispetto delle tabelle di esercizio da parte della CO.TRA.L.   S.p.a., regolate dal contratto di servizio in essere con il suo unico azionista.

Risultano essere numerose le soppressioni giornaliere delle corse nella Provincia di Rieti e dei collegamenti con la Capitale, soprattutto nelle fasce di maggior affluenza, impedendo di fatto all’utente di poter raggiungere il proprio luogo di studio o di lavoro.

L’incertezza così generata, crea nella collettività malessere e stress, aggravata dalla difficoltà di dover rendere conto al proprio datore di lavoro o all’istituto scolastico dei continui ritardi non imputabili a proprie mancanze, ma esclusivamente dall’impotenza dell’utente di fronte alle inadempienze contrattuali e gestionali della società concessionaria del servizio di trasporto pubblico della Regione Lazio.

Inadempienze che ledono i diritti, Costituzionalmente garantiti, allo studio ed al lavoro così come tutelati dagli artt. 4 e 33 della Costituzione della Repubblica, fondamento dello Stato Italiano ed irrinunciabile diritto della sua Collettività.

Ad oggi si manifesta un totale immobilismo delle istituzioni di fronte alla problematiche già più volte esposte e segnalate, ed un’incapacità della Regione Lazio e della società Concessionaria di intervenire con delle manovre correttive, ovvero la razionalizzazione della rete dei collegamenti, con interventi a basso costo, che può ridurre drasticamente l’accesso alla città di Roma e la mobilità nella Provincia di Rieti, come opportunamente evidenziato al punto 6.3.2 del documento programmatico della nuova Giunta Regionale.

Il Comitato dei Pendolari Reatini, pertanto, è pronto, grazie alla documentazione raccolta nel primo semestre del 2013, ad introdurre una procedura di infrazione nei confronti dei responsabili del trasporto pubblico regionale presso i Giudici di Strasburgo, al fine di ovviare con le proprie forze all’anti-Costituzionalità ed alle violazioni della Carta dei Diritti Fondamentali Dell’Uomo e dell’Unione Europea, dovute al comportamento reiterato dalla Società Concessionaria del Servizio di Trasporto Pubblico Regionale e dal suo unico azionista.

Distinti Saluti

 

Rieti 27 giugno 20123

 

Comitato Pendolari Reatini

Mauro Scopel – Presidente

Maria Carmela Silipo – Vicepresidente

Riccardo Catelli – Membro del Direttivo

Fabio Mareri – Membro del Direttivo

Mara Sciarretta – Membro del Direttivo

Cristina Zucco – Membro del Direttivo

Augusto Raimondi – Membro del Direttivo

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