Pedane green, enoteche 2.0, menu digitali e scanning delle moto in 3D: la tecnologia di quattro startup scende in pista al Misano World Circuit

Dall’8 al 10 settembre, grazie alla partnership tra BacktoWork24 – player di riferimento nel mercato italiano per gli investimenti in PMI e startup – e Aprilia Racing, piattaforma di sviluppo tecnologico del Gruppo Piaggio, quattro eccellenze imprenditoriali avranno l’opportunità di presentare prodotti e servizi al Misano World Circuit.

Dalle mattonelle green – la pavimentazione 2.0 di Veranu che converte l’energia cinetica dei passi in energia elettrica pulita e che allestirà una pedana speciale per comunicare ad ogni passaggio su un totem dedicato la quantità di energia generata, CO2 risparmiata e prodotta – all’enoteca 2.0 di BBS Italia – che consentirà agli ospiti di Aprilia Racing di conoscere le cantine italiane con uno spot multimediale interattivo, collegarsi in diretta con sommelier che illustreranno una top selection di vini ed effettuare l’acquisto – passando per i servizi personalizzati di MenùNFC, la startup che nell’area Hospitality offrirà l’opportunità di sfogliare digitalmente un menu elettronico, grazie alla prima web App che propone in oltre 30 lingue ingredienti ed eventuali allergeni presenti nei piatti.

E poi in pista ci sarà Realmore, la start up hi-tech che entrerà direttamente nei paddock con un’applicazione software che utilizza un casco super-tecnologico, il Daqri Smart Helmet, per visualizzare contenuti che aiutano i meccanici durante le attività di preparazione e manutenzione delle moto in gara. Grazie alla Realtà Aumentata i meccanici potranno interagire con i modelli 3D dei connettori con pinout per visualizzare le funzionalità del cablaggio, velocizzando le attività di connessione dei cavi e riducendo virtualmente a zero il rischio di errore. Attraverso un ologramma 3D della moto intera, i tecnici potranno vedere in tempo reale i dati telemetrici della temperatura di acqua, olio e pneumatici contestualizzati nel punto dove sarà loro più utile; potranno inoltre fare una checklist relativa all’usura di alcune parti della moto e valutare l’eventuale sostituzione. Grazie alla funzione “Remote Expert” il capotecnico avrà inoltre la possibilità di comunicare a distanza con i meccanici, facendo visualizzare, sovrapposte sullo schermo del casco, informazioni strategiche quali il tipo gomma da montare, i chilogrammi di benzina da avere in serbatoio, e il numero lap dell’uscita. Utilizzando infine la termocamera installata sul dispositivo, sarà possibile fare una scansione termica e controllare la temperatura dell’acqua e dell’olio del radiatore per verificare eventuali anomalie.

“Per l’occasione le nostre start up si sono superate, confezionando servizi profilati e customizzati – spiega l’Ad di BacktoWork24 Alberto Bassi – il Gran Premio di San Marino offrirà al pubblico presente l’opportunità di toccare con mano l’innovazione made in Italy, e di scoprire tecnologie all’avanguardia ed esperienze futuristiche. Il panel di aziende selezionate è di altissimo livello, e siamo certi che grazie alla sinergia con Aprilia Racing riusciremo a mettere in campo l’operazione più importante: creare economia, trasferire conoscenza, ma soprattutto veicolare sviluppo”.

SAN MARINO – Incidente mortale durante il rally 'Rose'n Bowl' a San Marino: ha perso la vita il pilota Alessandro Pepe, 43 anni, originario di Coriano (Rimini) e residente sul Titano. Ferite lievi per il navigatore. Pepe era alla guida di una A112 Abarth e gareggiava nella categoria auto storiche. Secondo una prima ricostruzione della Polizia civile, quando l'auto è arrivata nei pressi di un dosso ha perso il controllo ed è finita contro il muretto di cinta di un'abitazione. La gara è stata sospesa.

Il pilota non è deceduto nell'impatto: è stato soccorso e portato all'ospedale di Stato, ma dopo un paio d'ore, verso le 12, i sanitari ne hanno dichiarato il decesso. Il rally è giunto alla 17/a edizione e lo stesso Alessandro Pepe, che nella vita lavorava al 'Conad Azzurro' di Serravalle, pare avesse già gareggiato diverse volte. L'indagine sull'incidente – che non ha coinvolto spettatori – è affidata alla polizia civile di San Marino. Il pilota partecipava a una delle tre prove speciali, denominata 'Le tane', in cui era divisa la gara, valida per il Campionato Sammarinese e Campionato Erms.

Scuderia, colpiti da tragico evento – La Scuderia San Marino, con una nota sul proprio sito, spiega che l'incidente in cui è morto il pilota Alessandro Pepe è avvenuto nel corso della prova speciale n.3 'Le Tane', alle 10:09, nella parte finale del percorso, in strada Val Giurata a Domagnano. "Le partenze – precisa la Scuderia – sono state immediatamente sospese e i mezzi di soccorso sono prontamente intervenuti sul posto. La squadra di pronto intervento ha provveduto a sbloccare la portiera, consentendo le operazioni di soccorso all'equipe medica. Il navigatore, il sammarinese Alberto Ronci, non ha riportato nessun tipo di trauma. Le attenzioni si sono concentrate sul pilota, le cui condizioni sono da subito apparse gravi tanto che è stato rapidamente trasportato al Pronto Soccorso dell'Ospedale di Stato di San Marino. Purtroppo le sue condizioni si sono successivamente aggravate e i medici alle 11.55 ne hanno dichiarato il decesso. La manifestazione è stata immediatamente interrotta. I concorrenti, unitamente alla Scuderia San Marino, profondamente colpiti da questo tragico evento, si uniscono alla famiglia in questo momento di dolore".