Finalmente è stato reso noto l’orario extraurbano feriale e festivo della ferrovia Roma-Viterbo, anche se con qualche giorno di ritardo, stando alle indiscrezioni trapelate all’indomani della riunione di mercoledì scorso, tra l’assessore regionale ai trasporti Mauro Alessandri e i Comuni delle aree interessate, alla presenza di Atac SpA.

Orario che, salvo ripensamenti, entrerà in vigore il 16 settembre prossimo, e non prima, si badi bene, come invece proposto – a ragione – dal Comitato Pendolari “per abituare l’utenza e capire se necessita di modifiche”.

Nessuna novità rispetto alle anticipazioni de L’Osservatore d’Italia: piccola consolazione: confermati 6 treni Catalano-Flaminio (fascia mattina); 3 treni Montebello-Catalano e 3 Catalano-Montebello (fascia centrale); 1 treno Flaminio-S.Oreste e 1 S.Oreste-Flaminio (fascia pomeriggio); 6 treni Flaminio-Catalano (fascia serale); 1 treno Flaminio-S.Oreste e 1 S.Oreste-Flaminio (fascia serale). Nella tratta alta, Catalano-Viterbo, sono previsti 16 treni, distribuiti per l’intera giornale: 8 Catalano-Viterbo, con prima partenza alle ore 6:30 e la seconda alle 8:20, e altrettanti Viterbo-Catalano. Per un totale di 38 treni extraurbani giornalieri nei giorni feriali, 18 in meno dell’orario ferroviario valido fino al 30 giugno.

Le corse mancanti saranno effettuate con bus

7 Montebello-Catalano; 1 S.Oreste-Catalano; 2 Montebello-S.Oreste. Nella direzione opposta sono contemplati 7 Catalano-Montebello e 2 Sant’Oreste-Catalano. Per un totale di 19 bus sostitutivi, gestiti direttamente dalla Società Capitolina. E dove saranno reperite le vetture, data la conclamata penuria? Questo bisognerà chiederlo ai manager di via Prenestina.

Però qualcosa sembra non tornare

Nella tratta Catalano-Viterbo, quella più penalizzata, le corse mattutine, una alle ore 6:08 l’altra alle 7:40 – quest’ultima sostituita con bus -, sono cancellate e concentrate nell’unica corsa prevista, quella in programma alle ore 6.30. Sarà sufficiente per gli studenti e lavoratori? La domanda sorge spontanea: ma se nell’orario ridotto la corsa delle 7.40 era stata ritenuta una necessità, come mai in quello nuovo viene depennata? Delle due l’una, o hanno sbagliato prima, oppure c’è un errore di valutazione adesso. O no? Inoltre, spariscono le corse sostitutive bus. E come mai?

Gli altri interrogativi

C’è da capire per esempio, come sia stato possibile ripristinare gli incroci, perché sono stati ripristinati uno a Vignanello e l’altro a Castelnuovo e, come la Regione abbia potuto dare il benestare a un orario che includa “un ritardo massimo presunto di soli 10 minuti”, così come annunciato dai Sindaci nel comunicato congiunto. E cosa significa? Nella norma, i ritardi sono un’eccezione e non di certo una consuetudine.

Foto in copertina: Lorenzo Pallotta da Ferrovie.info

Redazione

Bracciano (RM) – Il sindaco di Bracciano Giuliano Sala interverrà domani all’incontro in programma alle 15 in via Marsala 75, presso la sede di Rfi, nel corso della quale Amelia Italiano, di Trenitalia spa illustrerà i risultati del monitoraggio effettuato lungo la ferrovia fl3 Roma-Cesano-Viterbo e raccoglierà suggerimenti. L’incontro si è reso necessario dopo i pesanti disservizi che si sono acuiti con l’entrata in vigore, il 10 marzo scorso del nuovo orario. All’incontro sono stati invitati inoltre i comitati dei pendolari della fl3. Il 13 marzo scorso il sindaco Giuliano Sala aveva scritto ai vertici di Trenitalia Lazio per chiedere un incontro urgente “al fine di poter prospettare soluzioni che tengano conto delle esigenze dei cittadini, ripristinando un orario che soddisfi le richieste dell’utenza e risolvendo il problema dei sistematici ritardi quotidiani”.

LEGGI ANCHE:

25/03/2013 BRACCIANO – ROMA FL3: ANCORA DISAGI PER I PENDOLARI: IL CALVARIO CONTINUA

24/03/2013 VITERBO, DOPO LA PROTESTA DEI PENDOLARI, TRENITALIA CAMBIA GLI ORARI DELLA LINEA ROMA – VITERBO  

24/03/2013 ROMA – VITERBO FL3, INCONTRO TRA SINDACI E PENDOLARI: E' POLEMICA, SERVONO TRENI UTILI AGLI STUDENTI E IL MOSP NON PUO' ESSERE L'UNICO COMITATO ACCREDITATO

13/03/2013 BRACCIANO, TRENI GUASTI SULLA FL3 CON PENDOLARI INFURIATI

13/03/2013 FL3, VITERBO-CESANO-ROMA: TRENI ROTTI IN STAZIONE: SCATTA LA PROTESTA DEI PENDOLARI

07/03/2013 TRENITALIA, NUOVO ORARIO FL3… NUOVI PROBLEMI. ECCO I DISAGI

06/03/2013 TRENITALIA, FL3 ROMA – BRACCIANO – VITERBO: NUOVO ORARIO FERROVIARIO DA DOMENICA 10 MARZO 2013

05/03/2013 PENDOLARI LINEA ROMA-VITERBO: IL SINDACO DI MANZIANA SCRIVE A TRENITALIA E FA CHIAREZZA

05/03/2013 FERROVIE DELLO STATO, LINEA FL3: PENDOLARI AL BUIO. NESSUNA TRACCIA DEI NUOVI ORARI DEI TRENI DELLA ROMA-VITERBO

Luca Pagni

Bracciano (RM) – Lo scorso 28 febbraio 2013 dopo aver sentito pendolari e controllori della FL3 parlare di un nuovo orario dei treni, in vigore dal 10 marzo 2013 con nuovi treni direttissimi Viterbo-Roma che avrebbero diminuito i tempi di percorrenza della tratta, provocando cancellazioni e variazioni negli orari delle altre corse, abbiamo richiesto conferme e delucidazioni alla Direzione Lazio di Trenitalia ed agli uffici stampa di F.S. ed Agenzia della Mobilità. Avremmo voluto sapere se e come sarebbero cambiati gli orari dei treni sulla linea FL3 Roma-Cesano-Viterbo a partire dal prossimo 10 marzo 2013 e quali ripercussioni ci sarebbero state per i pendolari in partenza o in arrivo dalle stazioni F.S. di Bracciano o Anguillara.

Questo invitando a seguire la pagina dei pendolari della Roma-Cesano-Viterbo http://www.facebook.com/groups/fm3online/ con i rumors degli utenti. La richiesta di conferme e delucidazioni era stata inviata per conoscenza a diversi organi di informazione del Lazio.

L'unico riscontro ad oggi pervenutoci, è stato quello informale su Twitter da @fsnews_it che il 28 febbraio scorso ci ha così risposto: “@luca_pagni ciao Luca, al momento non abbiamo comunicazioni in merito, le condivideremo qualora dovessero esserci.”

Curiosamente, solo dopo la pubblicazione da parte di un quotidiano nazionale che ha verificato ed approfondito domenica scorsa  3 marzo la nostra richiesta, alle ore 5,12 di lunedì 4 marzo 2013 Ferrovie dello Stato ha pubblicato il nuovo orario ferroviario feriale dal 10 marzo 2013 sul sito Luce Verde della Regione Lazio www.regionelazio.luceverde.it .

Ad oggi 5 marzo ci spiace dover constatare sul sito http://www.fsnews.it/ non c'è niente, nemmeno nell'area per i giornalisti, e che presso le varie stazioni FS della FL3 gli sportelli adibiti all'erogazione di informazioni alla clientela, non ne sappiano ancora nulla, mentre i macchinisti ed i capotreno risultano aggiornati ed informati su tutte le variazioni previste.

In breve: da domenica 10 marzo, sulla linea FL3 Roma – La Storta – Cesano – Bracciano – Viterbo, entra in vigore un nuovo orario ferroviario. E' prevista una sostanziale modifica degli orari di partenza/arrivo dei vari collegamenti e nella periodicità degli stessi. In particolare, nelle ore di punta del mattino e del pomeriggio, viene attuata una differenziazione per livelli di servizio, distinguendo funzionalmente i servizi a carattere urbano/suburbano (Roma – La Storta – Cesano – Bracciano) con fermate capillari sul territorio e servizi a carattere regionale (Roma – Viterbo) veloci e senza fermate intermedie tra Valle Aurelia e La Storta. Sul sito di Trenitalia, se si cercano le fermate di Bracciano o San Filippo Neri non sempre viene segnalato che si dovrà cambiare treno a La Storta.

Invitiamo i pendolari e gli utenti della linea ferroviaria ad informarsi prima di incorrere in spiacevoli inconvenienti.